A Autoridade do Porto de Roterdã está realizando testes com drones de entrega na área portuária. Na operação mais recente, o equipamento levou um pacote até o convés de um navio em movimento. Os testes têm o objetivo de determinar se as entregas por drones podem aumentar a eficiência do transporte no porto. O intuito também é simplificar a circulação para os usuários da área portuária.
O navio que participou da ação se movimentava em velocidade normal ao longo do canal. Esse foi o segundo de uma série de voos de testes com drones de entrega que serão realizados no Porto de Roterdã. No primeiro, realizado no início do ano, um drone entregou um pacote ao convés de um navio que estava atracado.
De acordo com a Autoridade Portuária, o desenvolvimento de drones está em pleno andamento e o uso dessa tecnologia pode gerar um grande impacto no tráfego e no transporte europeus. Os testes recentes constituem um primeiro passo neste processo, tendo em vista que envolveram a entrega de um pacote real após um voo de longa distância pelo drone.
“Nesse caso, o voo ainda era monitorado diretamente por observadores humanos, mas, em um futuro próximo, poderá ocorrer fora da linha de visão física do piloto. Para garantir que os voos possam prosseguir com segurança e eficiência longe do campo de visão dos pilotos, precisamos de uma rede de dados móvel confiável na altitude de voo dos drones. Uma operadora de rede também participou do último teste e realizou as medições necessárias”, declarou a Autoridade Portuária.
Opções de entregas por drones no transporte terrestre
Alguns navios param no porto por um período de tempo muito curto. Com isso, nem sempre a tripulação tem tempo de disponibilizar um veículo para coletar itens específicos. Nesse caso, por exemplo, encomendar peças on-line e fazer com que sejam entregues por drone pode ajudar a economizar tempo.
No entanto, quando se trata desse tipo de entrega aérea, alguns fatores devem ser levados em consideração. Tais como: a distância de áreas residenciais, o peso que um drone consegue transportar, custos de operação, rotas que precisam ser desenvolvidas, onde as entregas por drones se encaixam na cadeia logística, entre outras questões. As respostas para elas podem ser encontradas por meio dos testes que estão sendo realizados.
Mais sobre o Porto de Roterdã
Localizado na cidade de Roterdã, na Holanda do Sul, nos Países Baixos, o Porto de Roterdã existe desde o século 14. Abrangendo uma área de 105 quilômetros quadrados, é considerado o maior porto marítimo da Europa e o segundo maior do mundo.
Sua posição de destaque deve-se à facilidade de acesso para navios de alto mar. Além disso, ele cria empregos diretos e indiretos para cerca de 385 mil pessoas em empresas de toda a Holanda.
Por ano, cerca de 300 milhões de toneladas de mercadorias são transportadas através do Porto de Roterdã. De 1962 até 2002, foi o porto mais ativo do planeta. Porém, atualmente, foi ultrapassado por portos asiáticos, como os de Singapura e de Xangai.
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