Wind Challenger: uso de energia eólica em navios de carga
As empresas japonesas Mitsui OSK Lines (MOL) (transporte de cargas marítimas) e Tohoku Eletric Power (eletricidade) são parceiras no desenvolvimento ...
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Read moreO Canal do Panamá encerrou o ano fiscal de 2019 (AF19) com uma tonelagem recorde de 469 milhões de toneladas ...
Read morePor Rafael Schneider Quem lida diariamente com o transporte de carga internacional, eventualmente, se depara com a seguinte situação: Todos ...
Read moreO Energy Observer é um catamarã da America's Cup convertido para funcionar com um motor elétrico alimentado por uma célula ...
Read moreA NYK conduziu o primeiro teste do mundo de Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) – navio autônomo, realizado de acordo ...
Read moreO fraco desempenho da economia brasileira e a retração da economia mundial refletiu na movimentação de cargas. O setor portuário brasileiro movimentou 513 ...
Read moreO projeto de pesquisa Prepare Ships, liderado pelos Institutos de Pesquisa RISE da Suécia, desenvolverá um sistema de navegação inteligente ...
Read moreOs principais armadores, gerentes, portos, bancos e embarcadores prometeram tornar viáveis até 2030 as rotas marítimas com navios de emissão ...
Read moreO navio-tanque químico Ance foi atacado por piratas enquanto estava ancorado a cerca de 8 km de Anchorage, na Guiné, ...
Read moreTer a carga selecionada para o Canal Verde é uma notícia que satisfaz todo importador, mas não significa que todas ...
Read moreCotações diárias para registro de importação e/ou exportação
Marcelo Raupp
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Renata Goulart Fernandes
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