A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados para os mercados globais de frete aéreo, mostrando que a demanda, medida em quilômetros por tonelada de frete (FTKs), caiu 3,9% em agosto de 2019, em comparação com o mesmo período de 2018. O número marca o décimo mês consecutivo de queda nos volumes de frete, o período mais longo desde a crise financeira global em 2008.
A capacidade de carga, medida em quilômetros por tonelada de frete disponível (AFTKs), aumentou 2% em relação ao ano anterior em agosto de 2019. O crescimento da capacidade agora superou o crescimento da demanda pelo 16º mês consecutivo.
A carga aérea continua enfrentando fortes ventos contrários com a intensificação da guerra comercial entre os EUA e a China, além de fraqueza em alguns dos principais indicadores econômicos e aumento das incertezas políticas em todo o mundo. Os volumes comerciais globais estão 1% menores que no ano anterior.
O comércio nos países emergentes tem apresentado desempenho inferior ao dos países avançados durante a maior parte de 2019. Isso se deve à maior sensibilidade das economias emergentes ao comércio de tensões, à instabilidade política crescente e à forte depreciação cambial em alguns dos principais mercados emergentes.
Os pedidos globais de exportação continuam caindo. O índice global de gerentes de compras (PMI) permanece contraído. O rastreamento de novos pedidos de exportação de manufaturados aponta para queda desde setembro de 2018. E pelo segundo mês consecutivo, todos os principais países comerciantes registraram redução.
“O impacto da guerra comercial EUA-China nos volumes de frete aéreo foi o mais claro já registrado em agosto. Isso é profundamente preocupante. E sem sinais de estímulo ao comércio, podemos esperar que um ambiente comercial difícil para a demanda de carga aérea. O comércio gera prosperidade. As guerras comerciais não. Isso é algo que os governos não devem esquecer “, disse Alexandre de Juniac, da IATA. Diretor Geral e CEO.
Demanda regional da América Latina
As companhias aéreas da América Latina experimentaram um aumento na demanda de frete em agosto de 2019 de 0,1% em comparação com o mesmo período do ano passado e uma queda de capacidade de 2,9%. O baixo crescimento econômico agravado pela guerra comercial EUA-China e a instabilidade política em alguns países afetaram o desempenho da região. A recente volatilidade cambial nas principais economias da região também contribuiu.
