As cidades da parte continental chinesa construíram um recorde de 968,77 quilômetros de ferrovias urbanas em 2019, de acordo com um relatório divulgado pela Associação Chinesa de Metrôs.
O que a China construiu em um ano é quase o total da extensão das ferrovias urbanas brasileiras que passam pouco mais de 1 mil quilômetros, distribuídas em 12 regiões metropolitanas.
Enquanto isso, no final do ano passado, 40 cidades chinesas contaram com sistemas de transporte ferroviário urbano em operação, com um comprimento total de 6.730,27 quilômetros.
Os metrôs continuaram sendo dominantes entre todos os tipos de transporte ferroviário urbano. A extensão das linhas metrôs alcançou 5.187,02 quilômetros em 2019, respondendo por 77,07% do total, enquanto o trânsito rápido ferroviário interurbano atingiu 715,61 quilômetros, representando 10,63% do total.
Shanghai, Beijing, Guangzhou, Chengdu e Nanjing foram as cinco principais cidades em termos de extensão de trânsito ferroviário urbano, informou o relatório.
No ano passado, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, principal planejadora econômica do país, aprovou novos projetos de metrô em Zhengzhou, Xi’an e Chengdu, com um investimento total de 342,58 bilhões de yuans (US$ 48,9 bilhões).
Informações de Xinhua